蘋果日報 (財經要聞 B10, 2013.03.14)

限帶兩罐出境？不打緊，大陸經常最自豪的，就是人多，而且成本低。以前一個人帶十罐八罐，現在十個人帶二十罐，對不對？

「用多了人，成本也增加了，最後，還是減少了對香港奶粉水貨的需求嘛。」讀過幾年經濟學的政務官，識得這樣講，都總算沒有浪費當年納稅人補貼教育的開支。

只懂凡事叫政府插手

不過，這些經濟學入門的知識，只不過是故事的一半。話說，螞蟻搬家式的水貨行業，本來組織鬆散。但是這一回，政府提高了營運的困難程度，換言之，就是淘汰一部份人，但又令到少數更有辦法的人，有更大市場份額。結果，做生意的人少了，但可能賺得比以前更多。

「少了水貨客，不好嗎？」我所講的淘汰，並不代表搬貨上大陸的人數減少。只不過，以前是人人做個體戶，政府干預之後，個體戶少了，集團慢慢出現。本來那些個體戶，可能變成跟集團打工。當然，說得好聽一點，也可以用「促進就業」四字，來形容奶粉禁運的不可預見後果。

一個地方，一個行業，創業精神有多強，取決於非市場的成本有多高。假如我們仍然相信工字不出頭，政府的長遠策略，應該是不斷檢討有多少存在但又沒有真正功用的官僚。本來，這種政治反省的動力，應該來自立法會。可惜，香港政治演員的水平太低，只識得凡事叫政府插手，結果就演變到今天，為了兩隻奶粉缺貨，就條件反射式地全城奶粉禁運。

利世民

http://www.facebook.com/AppleSimon